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当前位置:广州市路虎交通设施有限公司首页 > 新闻资讯 > 常见问题热熔标线产生气泡主要是哪些原因?广东热熔标线涂料厂家

检验标线产生汽泡是料的问题还是路面的问题:可用同样的料在铝板或铁板上试划一刀,如没产生气泡则不是料的问题。也可把手推车推到其它路段去划一小段进行实验对比。广东热熔标线涂料厂家整理总结发现标线的气泡主要来自六大方面:
(1)路面间隙的空气受热产生
当料温在200度左右时涂布(覆盖)于路面形成标线同时、标线干燥需3-8分钟 ,在这几分钟内路面细缝里的空气受热膨胀而往上顶。
(2)地面潮湿会产生气泡
潮湿路面里的水份会受热蒸发产生气泡,要待路面干燥后方可施工,在冬季的早、晚应特别关注路面的潮湿度。
(3)底油未干燥也会产生气泡
底油未干燥前,底油里的溶剂没有完全挥发,受热挥发会产生气泡。待底油完全干燥后方可施划。
(4)改性沥青遇热易产生汽泡
以高速公路为例的高等级公路往往采用改性沥青,改性剂遇热往往会产生气泡,遇业主深入研究、过分追求完美,可在烧料时添加千分一左右的大豆油,牺牲标线的抗压强度、改善料的流平性,从而达到减少汽泡来满足业主要求。
(5)碱性重的水泥路面易起泡
碱性过重的水泥路面极易产生起泡,我只能采取清扫浮灰、二遍底油的办法来克服!也只是减少、不是杜绝!
(6)水泥路面疏松气泡特别多
广东热熔标线涂料厂家认为这种路面只能靠二遍底油及调节料温来平衡!
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