热熔标线涂料的施工方法，实际上是一种熔接作业，因此，材料性能及施工方法和技术都直接影响涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的，影响路面标线性能的因素也千变万化。因此每次施工应尽量控制各种因素，争取好的施工质量。

热熔标线涂料施工必须进行路面清扫、放样、整修、安全措施等程序，为获得满意的质量，必须注意各个环节的配合。

热熔标线涂料施工后的热熔标线干燥慢，甚至不爱干等问题，可从以下几个方面看出问题所在：

1、标准规定的环境温度是23℃。这一点大家应该有个认识。热熔标线干燥时间是在23度时，不大于3分钟。如果环境温度大于这个温度，还按这个去要求，只能说这个人的脑子有问题。

2、路面温度高：热熔标线施工后，由于路面温度高，夏天沥青路面烫脚，温度高达60度以上，热熔标线温度降到和路面温度一致后，就不会再降温，那标线也就不会再干燥。这种现象一般在中午时间段（11点~16点左右）容易出现。

3、热熔标线涂料本身问题，用了软化点偏低的树脂，蜡等原材料以及使用白油的，也会减缓热熔标线降温过程，标线发软。

4、添加过量的流平剂等类的助剂以及提高流平性的东西来降低涂料成本，同样会降低热熔标线涂料软化点，也会使热熔标线干燥慢，标线发软。

（树脂在生产时已经添加流平剂，过量添加流平剂会降低树脂的软化点，大家一般在夏天会发现树脂结块现象，就是树脂厂家流平剂添加过量产生的，这样的就属于劣质产品了）。

热熔标线涂料使用应注意事项：

1. 手推车加料时应使用滤网过滤，以免进入杂质引起标线划痕；

2. 最佳施工温度180℃左右，适用温度170℃--210℃、200℃以上长时间加温会造成部分成分挥发，影响涂料质量；

3. 230℃以上会造成热熔标线涂料烧焦，引起变色，影响涂料质量；

4. 使用下涂剂时，必须等到下涂剂干燥后再涂敷，否则会导致标线起泡、脱落；

5. 在水泥路面上施工应使用水泥路面专用下涂剂；

6. 施工前应清扫路面，保持路面清洁；

7. 施工时路面必须保持干燥。避免露、雾、雨后施工；

8. 雨后在水泥路面上施工，必须等到路面表层和基层彻底干燥方可进行；

9. 路面不能有油污，出现油污时应对路面进行打磨处理；

10. 路面过于光滑时应进行打磨处理；

11. 覆盖旧线时应进行打磨处理；

12. 覆盖旧线时必须使用水泥路面专用下涂剂；

13. 反光玻璃微珠以埋入标线内2/3，露出标线1/3为最佳。

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