根据诸多业内人士从事道路标线涂料的研制、开发、标线工程施工、标线施工机械和施工工艺的研究、制定相关标准方面的经验,综合参考各种道路标线涂料的性能和优缺点对比,以及不同类型道路标线涂料使用性能试验数据,建议应针对标线的使用条件,对不同的道路、不同的地区, 不同的标线,选用不一样的标线涂料。

1、高速公路的实线可采用热熔反光型

因为高速公路上的车辆行车较规范,实线受车轮的辗压较少,磨损少,对道路标线涂料的反光性能要求较高。热熔反光型涂料能够满足此要求,且性能价格比最高,可优先选用。

2、高速公路的间断线可采用耐久性道路标线涂料

因为间断线通常是划制在车辆换道及并线的路段上,受车辆辗压次数较频繁,标线的磨损相对要大。热熔刮涂型涂料划制的标线涂层较厚,较耐用。采用耐久型标线材料可以保证标线在较长时间内正常使用,减少了在通车条件下施工作业的危险。

3、高速公路转弯及外侧边缘线可施划凸起结构型振动反光标线

这些路段如果摩擦系数太小,加之车速过快,行进中的车辆会因离心力而偏离正常线路,酿成交通事故。采用凸起结构型振动反光标线时,一旦车轮辗压在标线上,车身就会产生轻微震荡,同时发出噪音,提醒司机车辆跑偏了,另外,凸起部分能使标线在雨夜里仍有较好的反光性能。 4 一般道路最好采用反光标线一般道路上的标志牌和轮廓标等安全设施少,又没有灯光照明,而且机动车辆和其他车辆混合行驶,路况复杂,夜间行车极不安全,为了防止事故的发生,建议公路管理部门增设各种交通安全设施,标线最好是划制反光的。

5 、城市道路的弯道、十字路口、工厂和校园门口等路段采用凸起结构型振动反光标线。在这些重要路段通过划制凸起结构型振动反光标线可以提高司机的警觉性,减缓车速,防止滑移,使行车安全,也保护了过往行人。

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