道路标线涂料厂家大洗牌“要销量”还是“要利润”？

受外部经济环境上下游产业发展形势，国家环保政策法规等多方面的影响，中国道路标线涂料厂家的发展正加速进入洗牌的深水区。低端中小道路标线涂料厂家生存艰难，面临被淘汰的困境，而实力雄厚的大型企业则疯狂扩张产能，以期手握重兵，在哀鸿遍野之后跑马圈地。

道路标线涂料厂家洗牌加速，我们是要销量还是要利润？难以割舍，都需要从企业自身的发展阶段和市场环境来确定侧重点。根据前瞻产业研究院统计，2016年全国新建、拟建、在建、投产的涂料产能高达1200万吨。进入2017年，增势不减。

2008-2016年中国涂料产量、收入、利润及增长统计（单位：万吨，亿元，%）另据统计，2016年我国规模以上道路标线涂料厂家累计实现销售收入4354.49亿元，同比增长5.6%；利润额321.15亿元，同比增长4.8%；涂料产量1899.78万吨，同比增长7.2%。2017年上半年中国涂料产量为964.1万吨，同比增长10.5%；主营业务收入为2148.37亿元，同比增长9.3%；但利润总额为108亿元，同比下降15.1%。

从以上数据可以大致理解，市场竞争日益激烈，原材料、人工、运输等成本攀升，都在不断挤压道路标线涂料厂家利润，但成本上涨的压力大部分没有直接传递到终端，虽然经不住重压，经历了两波涨价潮，但涨价幅度还不足以全部消化成本的增长。虽然利润大幅降低，但道路标线涂料厂家对涨价慎之又慎。为什么？怕失去客户，有时候宁愿自己少挣点甚至不赚钱，也要留住客户，保住市场份额！

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