PMMA双组份标线涂料行业有没有受到治超新政的影响?

点击:1956 日期:2017-12-25 选择字号:

在我国改革开放的逐步深入和国民经济的快速发展的今天,特别是国家实施西部大开发、振兴东北老工业基地、中部崛起等区域发展战略以来,重点建设项目规模迅速扩大,同时重型车、大型平板车辆也日益增多。大型物件运输的兴起,有力促进了我国重大装备生产制造业及物流业的国际化、现代化,持续保障了国民经济的高速增长。但受利益驱动,车辆违法超限运输现象也愈演愈烈,严重威胁公路设施及人民生命财产的安全。采取有效措施,遏制违法超限运输行为越发迫切。

《超限规定》实施,对各行各业带来很大的影响,尤其对长途货物运输费用将增加35%以上。对于目前PMMA双组份标线涂料的销售也是一个不小的冲击。

1、石油树脂:国内石油树脂产品同质化程度相当高,低价竞争不可避免,加上长途运输费用的增加,就近选择树脂厂家可能成为最佳选择。

2、玻璃微珠:相对于石油树脂来说,玻璃珠属于低货值产品,长途运输成本将会大大增加。

3、重钙粉:对于重钙粉,在涂料内所占比例最高,此次新政的出台,可能导致重钙粉的运输成本要大于钙粉本身的销售成本。

4、钛白粉及助剂类:由于在PMMA双组份标线涂料内用量比例相对较低,影响不太明显更。

5、涂料销售:新政之前运输成本相对较低,价格优势明显;新政之后远途运输涂料价格优势不在,将对MMA双组份标线涂料销售有一定的影响。

6、应对:

由于热熔型PMMA双组份标线涂料生产技术简单,对生产场地要求低,目前已有路面标线中标单位把生产设备直接安装在施工现场附近,就近生产以及就近采购原则凸显,以降涂料低运输成本。


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