热塑性涂料中主要的成分是热塑性树脂，其特点是具有粘结性、速干性，这也正是道路标线涂料所需要的，合成树脂选用的种类主要有松香及衍生物改性树脂；石油树脂；聚酯树脂。道路划线公司分享到合成树脂可以将着色颜料、体质颜料、反光材料等结合在一起，与路面附着热熔粘合一起，可以使得熔融时使得涂料具有适宜的粘度，冷却后就会干成膜。

道路划线公司介绍到对热塑性树脂的要求：

软化点：85℃—120℃。如果软化点过低，那么其涂料就会所形成的标线在气温较高的夏季，标线就会容易发软而形成轮迹和标线污染。如果软化点过高，那么涂料在施工中熔融的温度就会过高，不仅还浪费了能源，而且还会在寒冷的冬季标线容易变脆剥落。

色相：道路划线公司介绍到颜色较浅，有透明感。树脂的颜色深浅是会直接影响到涂料的质量和成本的。

耐热性：180℃—230℃之间是没有热劣化。热熔型标线涂料加热熔融时，如果树脂耐热性差，在加热过程中就会容易产生分解，导致到涂料变质。

耐侯性：野外露天的大气中放置是不会有变黄现象和变脆现象。耐候性差才会使标线在短期内泛黄、产生龟裂等。

我国地域广阔，会根据不同地域选用相适应的树脂也是一个重要的问题。选对了树脂，可以在降少涂料成本的同时，大大增加道路标线效果。

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