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带你环游马路标线涂料道路从前的世界
俗话说,路是人走出来的,马路是人建出来的,马路标线涂料道路是人画出来的。
在远古尧舜时,道路曾被称作康衢。西周时期,人们曾把可通行一辆马车的地方称作途畛[zhen枕],可通行两辆马车的地方称作道,可通行三辆马车的地方称作路。到了秦始皇统一中国后,车同轨,兴路政,宽敞的道路,称为驰道,即天子驰车之道唐朝时筑路五万里,称为驿道。后来,元朝将路称作大道。清朝称作大路小路。清朝末年时期,我国建成首位一条可通行汽车的路,被称作汽车路,又称公路,由此一直沿用至今。
俗话说,路是人走出来的,马路是人建出来的,马路标线涂料道路是人画出来的。
在远古尧舜时,道路曾被称作康衢。西周时期,人们曾把可通行一辆马车的地方称作途畛[zhen枕],可通行两辆马车的地方称作道,可通行三辆马车的地方称作路。到了秦始皇统一中国后,车同轨,兴路政,宽敞的道路,称为驰道,即天子驰车之道唐朝时筑路五万里,称为驿道。后来,元朝将路称作大道。清朝称作大路小路。清朝末年时期,我国建成首位一条可通行汽车的路,被称作汽车路,又称公路,由此一直沿用至今。
至于马路,则是外来语。巷坊弄胡同等,被认为是从唐朝沿用下来的旧称,系指大道以外的路。我们这里所说的道路,通常是指地面上供人或车马经常行走的那一部分。
我国古代的道路,都是沙石或泥土路,还没有用沥青或水泥铺成的道路,也还没有黄白色的马路标线涂料。直至19世纪末期,我国才出现了铁路和公路。我国早初的公路,是1908年苏元春驻守广西南部边防时兴建的龙州到那堪公路,可惜没有全部完工。1913年,湖南兴建了长约50公里的长沙到湘潭的公路。随着近代交通工具火车轮船汽车的相继兴起,铁路公路航线的不断开辟,我国古代的驿路交通系统终于完成了它的历史使命,逐渐趋于瓦解和废弃。到了我们现代,道路都是水泥路和沥青路,同时,在马路上涂上了黄白色的马路标线涂料,起到指引和提醒的功能,马路安全的小能手。
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