公路标线涂料是交通管理设施比较基础的、也是比较有效的一个组成部分。美国学者米勒•托得(Miller•Ted)的研究报告已证实厂这一点。1992年，米勒•托得在大量研究的基础上，认为公路标线涂料划线在交通安全没施中是凹报与投资比值较大的安全没施。他认为，就美国而言，标线的收益一投资比值平均为60左右，这意味着，公路标线涂料每投资1美元，对社会的回报为60美元，当然这种收益或回报是通过减少交通事故、提高行车安全来得以实现的。研究发现，公路标线涂料中收益一投资比值低的是两车道的乡村公路边线，即便是低数值，其收益一投资比值也能达到17。可见，标线在交通管理中的重要作用。公路标线涂料与其他标识性材料相比，有以下几个显著不同的特征：

　　 (1)标线一直伴随道路延伸，可以提供连续的信息流；

   　 (2)标线处于靠近驾驶员视野的小心位置，确定车辆行驶路线，并对标志、信号灯进行补充和完善；

　 　(3) 公路标线涂料划线能对道路进行分区，使车辆能“各行其道”；

　 　(4)正确设置标线能有效合理地使用路面面积，提高文通流量，减少文通事故，确保车辆快速安全行驶；

　    (5)鲜明而又清晰的公路标线涂料对道路具有一定美化作用，有时可单独使用，在某些情况下承担厂其他设施不能胜任的角色。

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