热熔标线涂料由石油树脂、EVA、PE腊、颜填料等材料组成，常温下呈粉末状，用热熔釜加热至180－200°C，边搅拌边保温3-5分钟后呈流动状，涂布至路面形成坚固的涂膜。具有线型饱满、耐磨性强等特点，施工时面撒反光微珠，在夜间具有较好的反光效果，被广泛应用于高速公路及城市道路。

热熔标线涂料的特点

附着力强：树脂含量合理，在底油中添加了特种橡胶弹性体，附着力超强。确保施工工艺合理不会出现脱落现象。

抗龟裂好：热熔标线因温差变化，容易产生龟裂现象，在涂料中添加足量EVA树脂，预防龟裂。

色泽鲜艳：采用好的包膜颜料，配比合理，耐候性好。长期曝晒不变色。

涂布率高：密度小、体积大、涂布率高，是我们的一大特点。

抗污性佳：PE腊的质量与用量是影响抗污性的关键点，埃克森PE腊是公司多年来的首选产品。

热熔标线涂料施工注意事项

确保工作面干净、干燥，建议在气温0℃以上施工（低温施工请适当提高料温）。

涂料熔化时，温度应控制在180－200℃之间，熔化后经充分搅拌均匀，并保温3-5分钟后再出料，方能充分体现热溶涂料的性能。

底油处理要充分，待底油完全干透后再行涂布标线。

对新完工水泥路面，尽量延期三个月后施工或进行二遍底油处理。否则易出现标线脱落现象。

在车流量大的路段施工，涂布底油后，请放置示警帽，防止车轮辗压，带走底油，留下灰尘，否则易出现部分标线脱落现象。

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