彩色防滑路面的诸多特点使其在降低道路交通事故发生率方面非常有效。根据英国相关研究部门的研究表明：彩色防滑路面在通常情况下可使事故伤亡率降低50%，而在路面湿滑的情况下可使事故伤亡率降低70%。目前彩色防滑路面在国外被广泛应用在道路交叉口、隧道出入口、公交专用道、自行车专用道、公交停靠站、高速公路、收费口、急弯、长下坡等交通事故频发地段。近年来，越来越多的彩色路面出现在我国各个城市。下面笔者结合工程实例来说明彩色防滑路面的设计与应用。

　　洞头县77省道布袋岙接线公路工程位于浙江省温州市洞头县，是一条连接洞头县霓屿街道布袋岙与77省道的重要通道。工程采用部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中双向两车道二级公路，设计速度60km/h。项目设置了一座隧道，隧道桩号为K0+350～K0+890。而本项目在K0+280处与的霓屿大道平面交叉，交叉口停止线距隧道口仅50米。

　　隧道洞口是较容易发生交通事故的地方。在隧道口，由洞内驶出隧道的“白洞效应”、由洞外驶进隧道的“黑洞效应”，会使驾驶者眼睛发生10s左右的视觉损害，车辆容易碰撞洞口、洞身以及对碰、追尾等，从而引发交通事故。隧道洞口处于洞内外冷热气流的交锋处，路面一般较为潮湿，潮湿的路面将使刹车距离大大增加，容易引发交通事故。

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