道路标线涂料使用的树脂主要有：丙烯酸树脂、醇酸树脂、氯化橡胶、改性醇酸树脂、 环氧树脂、石油树脂等，石油树脂相对其他树脂来说具有价格低廉、性能优良的优点，并且石油树脂对混凝土或沥青路面均有较好的附着力，而且耐磨性和耐水 性号，此外石油树脂与无机物有着良好的亲和性，涂布容易、耐候性好、干燥快，坚固度高，石油树脂不单能改进涂层的理化性能，如硬度、抗冲击强度和弯曲度等，而且能提高其耐紫外线和耐候行，较长使用寿命可达 3年，热熔标线涂料获悉在国外石油树脂道路标线涂料的使用量占路标漆总量的 25%--30%。

根据道路建设规划，到2020年，中国50万人口以上城市将通过高等级公路网络连接，高速公路总里程300万公里，公路涂料总长8万公里，每公里需要涂料1吨。 随着中国和东南亚国家高速公路建设的快速发展，对以C5石油树脂为主的白色和黄色道路标线涂料需求强劲。其中，日本是世界主要的亚洲地区石油树脂供应国，近年来出口大幅增加，预计日本有望出口25万吨油树脂用于C5交通油漆。

热熔型道路标线涂料是由石油树脂、EVA、PE蜡、颜填料等材料组成，常温下呈粉末状，用热熔釜加热至180-220℃，边搅拌边保温3-5分钟后呈流动状，涂布至路面形成坚固的涂膜。具有线型饱满、耐磨性强等特点，施工时面撒反光微珠，在夜间具有较好的反光效果，被广泛应用于高速公路及城市道路。

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