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当前位置:广州市路虎交通设施有限公司首页 > 新闻资讯 > 公司新闻热熔道路反光标线涂料具有热可塑性加热熔融使用
热熔标线涂料具有热可塑性,必须加热熔融使用,加入镀膜玻璃珠实现反光,称之为热塑性道路反光标线、热熔型道路反光标线涂料或熔融型道路反光标线涂料等等。随着改革开放和科技的发展,到了20世纪末又一种新型的道路反光标线涂料得到关注--振动反光标线涂料,因为其价格昂贵,是普通标线涂料价格的4倍左右,在中国的使用只是很少的一部分,并且刚开始时只能从日本进口,(主要有大崎株式会社生产的LP-HVY型),只作为减速慢行的标示,作用是利用其表面凸起的部分,当车辆行驶在上面是产生振动,并传递给司机,示意其减速慢行,发展到21世纪,我国有很多厂家自行研制并且开始生产,因此价格开始回落,并且在高速公路也开始广泛使用。
目前,国内高等级公路标线主要采用热熔型道路反光标线涂料。热熔型道路反光标线涂料具有快干、反光效果好、外观美观、耐磨性强、使用期相对较长、费用适中的特性,在道路设计中被广泛采用,是我国现阶段道路标线的主要形式。热熔标线水线放样施工方法已在高速公路热熔标线施工中越来越多地被采用。
以往热熔道路反光标线涂料施工放样主要采用甩大绳的方法,进度慢,线形易偏位,主要技术指标难以保证,投入人力较多,效率低而且存在较多的安全隐患,而采用水线放样施工方法,可以保证标线的横向偏位,减少了雨季对标线工期的影响,降低了清扫工作的劳动轻度,减少了施工人员,提高了工作效率,保证了施工质量。
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