高速公路绿化带是由于车速高，可起到缓冲视力疲劳作用。绿化带设计应尽量限度地餍足道路的交通需求，以低矮的灌木和草坪为主，绿植的形状和也应简洁易养活。在城市中间道路或者是人行通道中，以方便公交车辆和行人通行为目的，绿化带的设计在餍足交通的便利前提下，还应着重考虑美化城市，净化环境的作用。今天马路划线公司就带大家了解下以绿篱为主的道路绿化带几种方式。

1、两侧绿篱，中间是大型花灌木和常绿松柏类、棕榈或宿根花卉。这种形式绿化作用较为显眼，绿量大，色彩丰富，高矮也有变化。缺点是修剪管理工作量大，管理不及时或路口转角处处理不好，会影响司机视线。

2、马路划线公司介绍到两侧绿篱，中间是宿根花卉和小花灌木或草花间植。色彩丰富，高矮变化没前一种大，修剪工作量大，对司机视线没有影响。

3、单侧绿篱(多在慢车道一侧)和宿根类花卉、草坪组合，绿篱为直线或弧线式，形式较为新颖。

4、.以草坪为主的绿化带(适合于宽度在2.4米以上的绿化带)一种是草坪上植宿根花卉或乔木，亦可种植花灌木。另一种是以草坪为主，草坪上布置少量花卉和小灌木，可以是自然式或简单的图案。

5、以乔木为主的绿化带这是应多多提倡的绿化带种植形式，绿量较大，环境效益会较为显眼，主干高3.5米以上，对交通没有影响，我们道路划线公司是处于南方地区，所以道路上较为常见的就是这种乔木。树下可种植遮阳草坪和花卉，美化好，适合宽阔的城市道路。

以上就是马路划线公司根据道路上常见的绿化带而总结的。我们身边的绿化植物可能多种多样，绿化带建设要因地制宜，要考虑道路在城市规划中的所处的位置以及周围建筑的特色，精心设计，以达到组织交通，美化城市，改变环境的作用。

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