热熔标线施工通常会遇见很多的问题，标线产生气泡是较为常见的一种现象，广东热熔标线涂料厂家总结到热熔标线的气泡产生的原因如下：

1、特殊路面状况会产生气泡

根据路面材料的不同容易产生气泡的主要是改性沥青路面、新水泥路面。新水泥路面表面结构不致密，多孔，当热涂料敷在上面时，里面的空气受热膨胀，产生气泡。

2、地面潮湿产生

潮湿路面里的水分会受热蒸发产生气泡。因此，标线施划要在路面干燥时方可施工，尤其在冬季的早晚应特别关注路面的潮湿度。

3、路面间隙的空气受热产生

当涂料料温加热到200℃左右时涂布于路面形成标线的过程中，需经过干燥3—8min，在这期间路面间隙里的空气受热膨胀往上顶，这就是气泡产生的原因之一。

4、底油未干燥会产生气泡

底油未完全干燥前，里面的溶剂没有完全挥发，受热产生气泡，还要注意的是，未完全干燥的底油会爆燃，引发安全事故。

广东热熔标线涂料厂家介绍到热熔标线产生气泡的解决方案如下：

（1）调节料温，让气泡顶出膜面，如把料温升高5—10℃，提高涂料的流平性、降低涂料的黏度，让气泡排出来；或者把料温降低5—10℃，提高涂料的黏度，不让气泡顶起来，留在标线内。

（2）保证在路面和底油都充分干燥的情况下施划标线。

（3）由于路面状况引起的气泡，可通过在烧料时添加千分之一左右的大豆油用来调节料的流平性，只能在一定程度上减少气泡，但会牺牲标线的抗压强度。

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