目前我国的太阳能路灯是属于一种恒流充电式。指用到调整充电装置输出或改变与蓄电池串联的电阻，可以保持到充电电流恒定不变的的充电方式。那么在相对比较的恒压充电，恒流充电的控制方法就会相对简单得多，但是由于蓄电池在不断充电过程中可接受电流的能力会越来越小，是会导致在后期电流会被用于电解水，会产生有气体，阶段充电则是结合了恒压与横流的充电方式，进行横流充电至预定的电池电压，然后再改为恒压继续充电，较后就是快接近充满的时候就要则转成浮充来完成蓄电池后的充电过程。

太阳能板就水平倾斜多少角度，所以在对于不同的纬度和不同的路面，太阳能板角度可调是相当关键的。太阳能板放在室内充电，也可以把太阳能灯装在停车棚内方便夜间停车，但同时也是可以把太阳能板装在棚内。在现在太阳能路灯配置过程中蓄电池的容量一般为太阳能路灯系统功率的1.2倍才能满足夜晚照明需求。在太阳能路灯充电的过程中是可以对整个控制电路起到一个保护的作用。

不过在现在的道路照明中的快速发展，对于现在的太阳能路灯技能发展上来讲，只有抬高了太阳能路灯在在白天充电过程中的二次转化率，这样才能实现到太阳能路灯在以后应用过程中的快速发展。

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