减速带起到减速的原理在于车辆会颠簸、震颤，从而迫使司机减速通过，许多开车的人经常会遇到不同种类的减速带，广东道路交通设施厂家总结到主要有以下几种：

1、铸钢减速带，常见于高速路口、公路收费站等场所，此类减速带在使用寿命上要优于橡胶减速带，但在价格上远远高于橡胶减速带。

2、混凝土结构减速带，常见于村庄路口，建造成本不高，但减速带高高突起，颜色与路面类似，视觉不明显，开车到了近前紧急刹车，并颠簸的厉害，甚至于磕到车底盘。

3、橡胶减速带，常见于单位广场、居民小区等场所，高于地面约5公分，一般用M12X14的套管膨胀螺丝固定于地面，黄色黑色相间，视觉明显，价格不高，但使用寿命较短，经常出现橡胶减速带脱离螺丝后，长长的螺丝钉裸露在外，容易对车轮胎造成损害，更换时需要对地面进行修复后再将新的减速带固定在地面上。

4、反光热熔标线式减速带，此类减速带如同点状减速带，材质相同，区别在于制作工艺不同，形状为长条横跨公路，每条标线之间有间距，车辆行走在上面有间断性的震颤，提醒司机减速。

5、铺贴瓷片的点状减速带，常见于高速公路、环城快速路等路面上，此类减速带略高于路面并成片出现，一般采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料制成，美观、耐磨、夜间可视性，车辆行走在上面有震颤感并发出嗤嗤的声音，提醒司机减速。

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