我国地域广阔，广东道路标线涂料根据不同地域选用相适应的树脂是比较重要的。实际生产过程中不只使用一种树脂，可以使用两种或两种以上的树脂来调节涂料的各样性能。在使用两种以上的树脂时应采用性能相容的树脂。

合成树脂的作用：

广东道路标线涂料中主要的成分是热塑性树脂，其特点是具有粘结性、速干性，这正是道路标线涂料所需要的。合成树脂可以将着色颜料、体质颜料、反光材料等结合在一起，与路面附着，热熔粘合，熔融时使涂料具有适宜的粘度，冷却后自干成膜。

广东道路标线涂料对热塑性树脂的要求：

软化点：85℃—120℃。软化点过低，其涂料所形成的标线在气温较高的夏季，标线易发软而形成轮迹和标线污染。如软化点过高，广东道路标线涂料在施工中熔融的温度就会过高，不仅浪费能源，而且在寒冷的冬季标线易变脆剥落；色相：颜色较浅，有透明感。树脂的颜色深浅直接影响涂料的质量和成本；耐热性：180℃—230℃之间无明显热劣化。热容型广州标线涂料加热熔融时，如果树脂耐热性差，在加热过程中容易分解，使涂料变质；耐侯性：野外露天的大气中放置无明显变黄，变脆现象。耐候性差，使标线在短期内泛黄、产生龟裂等。抗磨性及粘结力：抗磨性及粘结力差，使标线与路面及玻璃珠粘结不牢，产生标线与路面剥落，玻璃珠脱落，标线使用寿命缩短等。

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