目前国内常见道路标线涂料主要有三类，分别是：常温溶剂型标线涂料、热熔标线涂料和双组份标线涂料。下面我们看看这三种涂料哪一种适用于交通繁忙路段的。

常温溶剂型标线的耐磨性较差，大概只能使用三个月到半年的时间，且标线不具有反光性能，虽然标线施工以及养护效率高，但我们不建议使用在交通繁忙路段，常温溶剂型标线更加适用城市中的一二级公路以及不重要的路段。

热熔标线的耐磨性比常温溶剂型标线的耐磨性要好，在车流量大的路段能使用1年以上，标线内混和面撒玻璃珠，可以实现反光。但由于热熔标线涂料的主要原料是C5石油树脂，它受温度变化的影响比较大，在夏天标线遇到高温会发粘，很容易粘附污渍，尤其在污染比较严重的城市，标线会迅速变黑；在冬天，标线遇到低温会开裂，加速标线的脱落。

双组份标线涂料的耐磨性是三者之中较强的，即使在交通繁忙的路段也能使用2年以上。双组份标线涂料的主要原料是甲基丙烯酸甲酯，使得双组份标线不受温度变化的影响，标线成膜后耐磨、抗裂，同时对玻璃珠有非常强的粘接性，标线表面玻璃珠不易脱落。在进行标线养护时，不需要除旧线，只需打磨旧标线表面，再喷涂一层双组份高亮标线即可，大大提高了标线养护效率。

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