陡坡路段的主要风险因素是车速过快或连续制动导致车辆制动失效，易发生追尾或对撞事故。双组份标线施工厂处置措施为：
①设置陡坡警告标志或其他文字型警告标志。
②设置限速标志、减速设施和视线诱导设施。
③根据路侧危险程度和历史事故资料设置护栏。
④如果设置了避险车道，应按照有关标准，在坡道起点处设置避险车道预告和指示标志。

上坡路段存在的主要风险因素是占道行驶或违章强行超车，与下坡车辆发生对撞。实施时，宜以标志和标线为主要措施，实施禁止超车控制。
连续下坡路段
连续下坡路段的风险因素与陡坡路段类似，但由于下坡的长度较长，交通事故发生率较高且事故较严重。处置措施为：
①设置连续下坡警告标志，双组份标线施工厂根据情况可以采用辅助标志标明连续下坡长度，或使用告示牌，说明“前方连续下坡××m，超速危险”。
②设置限速标志、禁止超车标志标线以及减速设施。
③在因制动失效而事故频发的路段，双组份标线施工厂家可根据地形条件设置避险车道。
④可利用缓坡地势或山凹增设供检修车辆临时停靠的简易紧急停车带，连续上坡路段也可设置。

⑤根据路侧危险程度和历史事故资料设置护栏。

双组份标线施工厂家的咨询热线：400-900-3139

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