随着现代施工的快速化、环保化及对标线的耐磨、耐候及耐久性的高要求， 低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首选。

优良的热熔型标线涂料最重要的性能是其亮白度和施工时的流动性。  它不同于其他道路标线，成分中无溶剂挥发分，施工时靠加热使粉状涂料熔化，然后再利用专门的设备涂敷在地面上，冷凝后成为鲜明的标线。因此，它的成膜机理不是靠普通油漆的溶剂挥发，而是物理冷凝固化。

由于热熔型标线涂料具有施工超速干、耐久耐磨性强和夜间反光的特点，应用范围和使用量都在逐年扩大。

它最适用于车辆繁忙运输量较大的城市道路和主要公路干线上，我国和世界上一些其他国家也将它应用在高速公路上作反光标线使用。

道路标线涂料是涂敷在道路上，用于标志道路标线的涂料。它是一种安全标记，是在公路交通中的一种“语言”。 我国目前使用的道路标线涂料有热熔型、水性和溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路标线取决于高性能的标线涂料。对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。在改变热熔型标线涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现，而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难，同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。此外，更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量，会同时提高涂料的制造成本。本文试图通过调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。

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