交通设施工程公司的小编今天给大家介绍一下，如果发生交通故障咱们应该如何应对？

一、匝道宽道不准停，接近收费不准停，分流高峰多堵车，应急通道占不得

交通设施工程公司介绍到高速公路标志牌上下匝道有弯度，比较窄，属于咽喉位置，不准停车的，宽道（是指主线上下站加宽位置）、接近收费站的那些位置经常会出现分流、高峰收费影响，会出现堵车情况，这样的情况下，右侧应急通道比较重要，常常出警车、急救车辆，这些位置禁止停车和通行。

二、故障停车要靠右，双闪标牌都要有；大型故障须求助，能修快修及时走

车子在高速公路上出现故障后，及时靠右停在安全位置，停车后开启双闪警示灯，来车方向放置故障车警告标志牌，比较严重的故障需要打电话向救援部门求助，有小问题的靠右快速修理的迅速修理后及时将车开走

三、恶劣天气不准停，就近下站是关键；有了故障速报警，人到栏外方可行

交通设施工程公司告诉大家一旦标志牌遇见大雾、雨雪天气万不得已情况下不准停车，遇见警告标志牌上述能见度低、行车困难的情况就近下站不要闷头强行，那样极其容易出交通事故，真是有了故障，在做好安全措施以后要迅速报警并撤离到护栏外，以防出现事故造成人员伤亡。

四、主线堵车依次停，行车改成停车道；双闪要打开，后边无车要放牌

发现开启双闪警示灯，后面有依次停车的不用放故障车警告标志牌，如果后方 一时间没有停车要在来车方向放置故障车警告标志牌，以作提醒。

五、高速停车不受罚，摆好标牌是关键，来车方向150米外，未带标牌可求助，交警及时帮警戒，安全排障心不慌

交通设施工程公司介绍到在高速公路上故障停车，携带并正确摆放好故障车警告标志牌是关键，据调查70%以上司机都不能正确摆放故障车警告标志牌，高速交警提醒如果车辆在高速公路发生故障，打开双闪后，要在来车方向150米外与车外侧平行位置设置好故障车警告标志牌，这样才能安全排除故障或等待救助。

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