彩色防滑路面厚度不一的原因有哪些?广州公路划线厂家

点击:2942 日期:2018-07-27 选择字号:

广州公路划线厂家相信大家平时走在车水马龙的道路上,都可以发现彩色防滑路面的身影,它们不仅有着靓丽的颜色还具有保障出行者安全的作用,我们都知道彩色防滑路面面对于不同的使用环境,在进行铺设的时候也会因为环境在进行铺设时厚度不一,这是为什么呢?下面请听小编为大家娓娓道来。


广州公路划线厂家告诉大家彩色防滑路面是利用薄层铺装,设计时需要根据走车的不同,厚度大有差异,具体表现如下:

1、公交车道、公交车站台、公交车港湾、的士站台、的士站台、BRT道等做彩色防滑路面一般3-4mm厚。

2、景观道、迎宾道、人行道、自行车道等对彩色防滑路面要求不是很高,做的彩色防滑路面一般2-3mm厚。

3、爬坡、下坡等坡道防滑,转弯道路、高速ETC、减速带等对防滑要求程度较高,一般来说彩色防滑路面的设置就要相应厚一些,一般3-5mm

不同的应用场合下对彩色防滑路面的防滑程度,也就是摩擦力要求高低不一,所以,路面厚度设置不同,大家在实际施工时一定要结合实际情况来确定彩色防滑路面的厚度,以防过厚造成资源浪费,同时也防止过薄,防滑性不够带来意外事故。


关于彩色防滑路面厚度不一的原因有哪些?广州公路划线厂家的小编今天就给大家介绍到这,希望通过小编的分享可以更好的帮助大家对彩色防滑路面有个更深层次的了解。


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