平时我们走在车水马龙的道路上，不难发现，路面存在裂缝现象，其中裂缝有纵向裂缝、网状裂缝、横向裂缝，大家知道路面形成裂缝现象的原因是什么吗？下面我们来听听广州标线施工队怎么说。

一、纵向裂缝

纵向裂缝一般有两种：一种是发生在行车道部位,多为纵向条带状，裂缝两端未延伸到路堤边缘，产生原因主要有：路基施工原因、水的渗透破坏、地基原因、路面施工原因；另一种主要发生在紧急停车带或路肩部位，形状是沿路肩边缘向内逐步扩大，呈月牙形，这种裂缝容易使路基发生滑移，危险性很大。

二、网状裂缝

网裂是相互交错的疲劳裂缝，它的初始形态是沿轮迹带出现单条或多条平行的纵缝，而后，在纵缝间出现横向和斜向连接缝，形成缝网。

网裂主要是由于路面的整体强度不足而引起的，广州标线施工队觉得可能是由于沥青老化和汽车严重超载，使基层产生疲劳破坏导致沥青面层形成网裂；另外，广州标线施工队认为，由于路面出现横向或纵向裂缝后未及时封填，致使水分渗入下层，使基层表面被泡软，在汽车荷载反复作用下，粉浆通过面层裂缝及空隙被压到表面产生唧浆，基层表面被逐步淘空，产生网裂。

三、横向裂缝

横向裂缝是与路面中线近于垂直的裂缝，裂缝起初大多出现于路面两侧的硬路肩，逐渐发展而贯通全路幅，贯通裂缝沿路面大致呈均匀分布。

广州标线施工队认为，产生横向裂缝成因主要有三个：

1.沥青及混凝土的温缩引起的裂缝。

2.差异沉降引起的横向裂缝。

3.材料收缩引起横向裂缝。

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