道路交通标志牌反光膜等级区别

点击:5556 日期:2017-12-29 选择字号:

在过去为了让道路交通标志牌达到反光效果,在制作标志牌的油漆中掺加一些玻璃珠,但其反光效果差,难适应速度快、交通量增大的道路,无法起到良好的安全作用。

 目前在公路上,道路交通标志牌都不会采取混合玻璃珠制作反光牌,而是粘贴上均匀的反光膜。一般公路上采用(经济级)工程级反光膜;一级公路及高速公路则采用高强级反光膜,而在一些交通量大且多雨、多雾地区的高速公路上则采用钻石级(1-2级)反光膜。根据路段的情况进行选择,这样使驾驶员可在一定距离内见到清晰、明亮的标志牌,大大改善车乘人员的安全。         

  第一、工程级反光膜

从20世纪50年代早期以来,一直被成功地用来制作交通标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。此系列反光膜的性能属于第四级反光膜,是耐久的封入式反光膜。工程级反光膜适用于一般道路的交通标志,即通常的一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。常用于交通流量小和机动车低速行驶地区,现在工程级反光膜仍然普遍应用。

第二、高强级反光膜

此系列反光膜的性能属于国标标准第二级反光膜,高强级反光膜是一种耐久的密封式反光膜,至少比工程级反光膜亮三倍。分为美达MD1800系列为亚克力面膜,1500系列为PET面膜,表面图形为菱形和蜂窝状2种。即使标志在较大角度情况以及光亮地区,高强级反光膜都使道路交通标志牌的标志清晰可见,有效地预告驾驶员前方道路危险情况。一通常的高速公路、一级、二级、三级、四级道路和临时使用的道路交通标志牌。  

第三、钻石级反光膜

  钻石级反光膜的反光原理不同于工程级和高强级反光膜所采用的玻璃微珠反射原理,而是使用了微晶立方体反射的最新技术。每一微晶立方体联结排列后,在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层,使入射光线形成内部全反射,从而不需借助金属反射层即可达到最优越的反光效果。此系列反光膜的性能属于标准第一和第二级反光膜。适用于高等级公路和城市道路交通标志牌。在正常使用状况下,10年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。

钻石级反光膜使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方体技术制成的钻石级反光膜与传统的工程级和高强度级反光膜比较,其反光性能不仅成倍增加,而且广角性能亦有很大提高。钻石级反光膜的亮度为工程级的六倍以上,是高强级的三倍以上。


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