广东标线涂料厂家告诉大家，一般热塑性树脂的要求是软化点在85℃—120℃之间，如果软化点过低，其涂料所形成的标线在气温较高的夏季，标线易发软而形成轮迹和标线污染。如软化点过高，涂料在施工中熔融的温度就会过高，不仅浪费能源，而且在寒冷的冬季标线易变脆剥落。树脂的颜色深浅直接影响涂料的质量和成本，广东标线涂料厂家介绍到以下是对热塑性树脂的要求：

（1）耐热性：180℃—230℃之间无显著热劣化。热熔型云南道路标线涂料加热熔融时，如果树脂耐热性差，在加热过程中容易分解，使涂料变质；

（2）耐侯性：野外露天的大气中放置无显著变黄，变脆现象。耐候性差，使道路标线在短期内泛黄、产生龟裂等。

（3）耐磨性及粘结力：耐磨性及粘结力差，使道路标线与路面及玻璃珠粘结不牢，场地标线产生标线与路面剥落，玻璃珠脱落，标线使用寿命缩短等。

（4）野外露天的大气中放置无显著变黄，变脆现象。耐候性差，使标线在短期内泛黄、产生龟裂等。

（5）耐磨性及粘结力：耐磨性及粘结力差，使标线与路面及玻璃珠粘结不牢，产生标线与路面剥落，玻璃珠脱落，标线使用寿命缩短等。

广东标线涂料厂家认为，热熔标线涂料撒布玻璃珠后，无论气候如何均应具有在短时间内（小于5min）速干性。一般热塑性道路反光涂料具有良好的速干（硬化）性能，在寒冷季节硬化很快，在温暖季节硬化慢。涂膜固化快会因收缩而发生扭斜，表面流平行差，玻璃珠的固定质量也较差。涂膜固化慢时，不仅撒布的玻璃珠下沉于涂料内从而降低反光能力，而且还会延缓开放交通时间，降低通行能力。为此通常是降低道路标线涂料在熔融状态的温度，以缩短固化时间。

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