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当前位置:广州市路虎交通设施有限公司首页 > 新闻资讯 > 行业动态设置减速带的好处与坏处

减速带是一种强制车辆减速的公路设施,它广泛应用在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段。广州减速带厂家认为减速带设定的初衷是好的,它的存在确实可以很大程度上减少事故的发生。站在这个角度,无论是作为司机还是行人,我们都是支持的。但是,国内减速带的设置和规格好像并没有什么标准,导致了很多地方都滥用减速带,给有车一族哪怕无车一族都造成了重大损失。
高速过减速带是最伤车的了,速度越快,对底盘对车架的冲击力就越大。尤其是底盘低的车,在过减速带时,一定要控制车速。速度快了,很容易托底,还有可能会造成避震器的弯曲损坏。
有人觉得斜着过减速带比直着过震动会小一些,我觉得这个因人而异啊。因为对于圈圈来说,就是直着过更舒服点,毕竟直着过减速带是颠两次,斜着过是颠四次。
一般测试二手车整震不整的时候,都会刻意斜着过减速带感受一下,因为平时在平路上感受不到的小异响,只要过斜着过减速带就有可能出现了,因为它会扭一下。
还有一种说法是踩着刹车过减速带会伤车,理由是这样的:
踩刹车的时候,车身重心会前移。重心前移了,车身前倾,前悬挂的弹簧就会被压缩,缓冲作用减弱,同时还会产生向斜下方的力。
一般来说,我们看到的很多减速带都是橡胶的,这种减速带比较低矮,并且属于软性材质,在起到一定减速作用的同时,对车子不会造成什么伤害,也不会过分影响乘坐感受。
路虎交通设施梯形减速带是横装在公路上,使经过的车辆减速慢行的交通设施,减速带上面条纹的形状一般为鱼尾纹形、菱形 、梯形、条状形、点状形的,也有线槽形的,材质主要是橡胶,也有是金属的,黄黑相间的颜色比较醒目,容易引起驾驶员注意,而且减速带有一定厚度,稍微拱起,如果快速通过车辆会震动得比较厉害,以此达到使车辆减速慢行的目的。

梯形减速带特点
1、本产品由橡胶制作,具有非常强的抗压性、防晒性,耐压持久;
2、坡体有柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好,端节上 有特殊条纹,有效避免滑动;
3、黑黄相间,特别醒目;使司机可以清楚地看到减速坡的位置;
4、特殊工艺确保颜色持久,防水、防晒,不易褪色;
5、安装简 单,维护方便。
广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年,工厂座落于广东省会广州市,是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型交通设施生产企业。本公司主要经营范围:交通设施、道路标线涂料、标线设备、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售,货物及技术出口;承接交通标志牌、标志杆安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现有多标线施工团队,具有较好的标线设备及标线施工技术,年标线施工量达100万平方米。
主要产品为:热熔标线涂料、双组份标线涂料、标线设备、大型交通标志牌及标志杆、龙门架、市政护栏、道路安全防护栏、停车场用小型标志牌、广角镜、定位器、护角、减速带、路锥、水马、交通信号灯、道钉等,公司成立至今,严格工程管理,追求精益求精,先后参与承建完成了多项国家和省市工程项目。