双组份标线涂料生产厂家用心划线数年，大家深知路安全对于我们的意义。道路标线可分为：纵向标线，如中心线、车道、路线；横向标线，如停车线，让车线，路口、停车标志等；其他的标记和标记，如转向标志，标志、停车和导流总线（电车）站的标石，标志，高速公路入口标志和标志的桥梁和隧道的入口和立面。

道路标记有不同的功能，如在车辆的实线表示禁止的限制；在岛上和车道变化很多障碍物附近的车道和障碍物画上钻石，人字形或其他模式，引导交通规则；在信号交叉口，从探测器部分车道的停车线的中心线表示警告；写“停止线后面，在限制部分停止写“慢”，“总线”的公交专用道，为了使指令，限制的意义和范围，预警更加清晰。

 

道路上涂上黄色的纵向标线、白两色，有两种固体，虚线。通常以黄色（或白色）分隔交通标线，白色斑纹用于分隔同一行。为保障安全，允许车辆跨越固体，限制车辆的性质，禁止前进。例如，中心线的两车道公路，在超车道，虚线；在禁止超出道路，显示与实线；如果允许单方向超出，与实际的中心线。一边的虚线允许超越。不同类型的标记有不同的宽度。一般横向标记比纵向标线宽度，而公路标线的道路上比一般的线的宽度。

 

双组份标线涂料是什么？

双组份标线涂料是由两组不同的低粘度单体树脂制成的A·B两组不同组份的路标涂料，使用前将固化剂加入B组份中并搅拌均匀，用双组份内混式喷涂划线机将不同的两个组份通过高压在枪前充分混合后施划于路面。在其反应前由于粘度低渗透性好（附着力强），交联反应后形成大分子量的漆膜，强度高（坚韧耐磨）。自问世以来，发展速度极其迅猛，应用领域不断扩展，号称第三次“标线革命”。它的问世解决了溶剂常温标线不耐磨，热熔型标线的易裂开，反光效果差的标线业难题。

 

双组份标线涂料主要指标：

不粘胎干燥时间：≤20min

固体含量：≥90%

逆反射系数：≥300（白色）

            ≥200（黄色）

 

 

双组份标线涂料的亮点

柔韧性良好：组成单体中有良好的内增塑和交联特性，对高低温有较好的适应期。

附着力出色：树脂中的多种极性基团，加上毛细管内渗作用，赋予产品优良的附着力。

耐磨性优秀：活性树脂在成膜中形成的网状分子结构紧密结合配合方中其他组分，坚韧耐磨。

耐候性优异：独特的分子结构造就了标线不产生低温断裂、高温软化现象，使用后经观察几乎老化现象。

耐光性优越：由于树脂固有的优越耐光特性，因而形成的路面标线白色的永久洁白，其他色彩长久保持鲜艳悦目，能带给汽车司机良好的视觉效果。

自洁性突出：抗污自洁性能与普通标线对比明显，被标线业戏称“瓷玉标线”

环保性有好：配方中不含有机溶剂，只在施工搅拌、涂布过程中发生少许的单体挥发。

 

 

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型专业交通设施生产企业。本公司主要经营范围：交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售，货物及技术出口；承建交通标牌、标杆安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现拥有经验丰富的标线施工队伍多支，年标线施工量达100万平方米。

 

主要产品为：热熔标线涂料、双组份标线涂料、标线设备、大型交通标志牌及标志杆、龙门架、市政护栏、道路安全防护栏、停车场用小型标志牌、广角镜、定位器、护角、减速带、路锥、水马、交通信号灯、道钉等，公司成立至今，严格工程管理，追求精益求精，在行业内得到了普遍认可。先后参与承建完成了多项国家和省市重点工程项目。