热熔标线涂料施工时总会遇到很多的问题，标线气泡产生就是常见的问题之一，今天小编科普下热熔标线气泡产生的六大方面。

（1）碱性重的水泥路面易起泡

碱性过重的水泥路面很容易产生起泡，只能采取清扫浮灰、二遍底油的办法来减轻。

（2）路面间隙的空气受热产生

当热熔标线涂料在200摄氏度左右时涂布于路面形成标线同时、标线干燥需3-8分钟，在这几分钟内路面细缝里的空气受热膨胀而往上顶。

（3）地面潮湿会产生气泡

潮湿路面里的水份会受热蒸发产生气泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚应特别关注路面的潮湿度。

（4）底油未干燥也会产生气泡

底油未干燥前，底油里的溶剂没有完全挥发，受热挥发会产生气泡。待底油完全干燥后方可施划，否则除容易引起气泡外，还很容易引发未干燥的底油爆燃，引发安全事故！

（5）水泥路面疏松气泡特别多

碰到这种路面只能靠刷二遍底油及调节热熔标线涂料的料温来平衡！

（6）改性沥青遇热易产生汽泡

以高速公路为例的高等级公路往往采用改性沥青，改性剂遇热往往会产生气泡。

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