出口热熔标线涂料是一种安全的标记，有着反光性、变色、厚度问题也是很重要，这些都是会直接影响到交通的安全管理。现在的交通，不仅要求昼时效应，也要注意在夜间的效果，标线的反光性、色度的认知性都是大大提高夜间的行车安全，同时也提高了夜间的行车效率，标线厚度关系到出口热熔标线涂料较长的使用寿命及经济性。

出口热熔标线涂料施工出现微孔和起泡什么原因呢？

由于路面空穴中的空气，水分或未干的下涂剂，在热熔标线涂料高温作用下膨胀或气化所引起的。起泡是膨胀气体顶起涂层而引起的，微孔则是膨胀气体穿破涂层而留下的孔洞，使涂层较普遍存在的缺陷。潮湿路面产生微孔和起泡的机率增大，这是因为道路微孔中充满水分或潮气，高温涂料使残留在微孔中的水分气化膨胀而形成微孔和气泡，下涂剂中含有某些低沸点成分，不易干燥，当残留于孔穴中未干的下涂剂，遇高温涂料时，发挥性物质急速气化膨胀，形成下涂剂微孔气泡。微孔、起泡不仅影响标线外观，而且减少了涂层与路面实际结合的面积，因而严重影响涂料的附着性和使用寿命。

选择出口热熔标线涂料时候，要注意涂料的流动性方面，还有下涂剂干燥时间要快，在使用过程中，保障路面的干燥，雨后要经过充分日照后再进行施工，严格控制施工温度要注意环境温度的配合。

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