减速带对于咱们来说必定不是很生疏，可是由于减速带的种类比较的多，会让人分不清楚，下面交通设施工程公司小编带您了解减速带按材料分可以分为哪几种吧。

减速带按材料分为：铸钢减速带、橡胶减速带、塑料减速带

交通设施工程公司介绍到铸钢减速带分为铸钢喷漆减速带和铸钢贴膜减速带，是采用多种金属按照专利配方熔炼而成的减速路拱，抗老化指标可以超过二十年，耐磨性可达二十年之久，适用温度负32至65摄氏度，产品坚固耐用，耐压持久寿命长，对于车辆轮胎没有损伤，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，对车磨损少，减震、吸震效果好，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性。常用于高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；避免橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全隐患的问题。但是无论是喷漆或贴反光膜减速带，每1-2年需维护一次。

交通设施工程公司告诉大家橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面橡胶的角度原理设计，用橡胶制成，与原来水泥垄、钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性较好，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，不需要每年再涂漆，美观大方等特点。 橡胶减速带按加工形状和表面花纹分为梯形减速带、弧形减速带、线槽减速带、穿孔减速带；人字形减速带、菱形块减速带、流线型减速带、波浪形、斜块减速带、燕尾纹减速带等。

交通设施工程公司介绍到塑料减速带，它融合了铸钢加减速带与橡胶减速带的优点，造型美观实用，轻捷便于运输，便于安装，承重可达50t-150t。

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