热熔涂料在施工中的沉淀问题-热熔标线涂料厂家

点击:1594 日期:2019-01-19 选择字号:
热熔涂料在施工中的沉淀问题-热熔标线涂料厂家
热熔型道路标线涂料在我国是应用较为宽泛的一种道路标线涂料,在内地的使用已有十多年的历史。好的热熔型道路标线涂料在使用时,一方面要方便热熔标线涂料厂家施工队的使用,因为使其起到使行驶车辆规范、使道路布局合理的作用;另一方面要求其要有良好的反光成果、鲜艳的颜色和一定的耐久性。
热熔标线涂料厂家涂料加入热熔釜,长时间加热后流动性依然很差,划出的标线流平差,表面多凹坑、砂化。并且随着煮料时间增加,热熔釜口会散发出大量气味和刺鼻浓烟,有时热熔釜内会发生轻微炸裂,釜内石英砂、福粉等填充物质沉降严重,形成渣状涂料难流出热熔釜。针对这些现象,热熔标线涂料厂家分别分析如下:
流动性差的原因:树脂在熔融涂料中相当于“溶剂”的作用,如果树脂太少则意味着“溶剂”太少,不能带动填充物质流动,无论加热到多高温度,涂料流动性不好,划出的标线流平差,表面多凹坑、砂化。
涂料温度升高快,散发刺鼻气体,发生燃爆的原因:树脂的吸热量比填充材料高,吸收热量后能够使涂料温度缓慢升高,如果涂料中的树脂含量太低,加热时涂料温度将很快上升,并在短时间内超过有机物变性分解的温度范围,使一部分有机物分解,以浓烟的形式散发,气体在釜内积聚引起炸裂。由于高温分解后的气体中含有硫、苯类物质,所以气味刺鼻。
涂料容易发生沉降的原因:熔融树脂在熔融涂料中像骨架一样支撑着整个熔融系统,当树脂含量比较少时,这种支撑骨架过于薄弱,填充物质不能均匀地分散在其中,容易沉积在缸底形成渣状涂料,使其难流出釜外。



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