热熔标线涂料是我们较常使用的一种涂料，是道路标线涂料产品中性价比较高、较为成熟的一种标线材料品种，但是在施工中出现的一些问题仍然困扰着很多人。

01涂料受潮影响施工以及标线外观

涂料受潮后，在热熔釜中熔化时水分在受热过程中变成水蒸气，在标线施工过程中使标线表面产生大量气泡。一般而言，热熔标线涂料在熔化过程中产生气泡是正常的。在施工过程中，气泡从标线内向标线表面扩散时，当气泡扩散到表面之前标线已表干，这种气泡不影响标线的美观，但是会影响标线的致密性和机械强度；如果气泡扩散到标线表面而标线未干，则该气泡便破裂或成气泡状；如果恰好在此时标线表干，便会在标线面上产生针孔，或类似小丘状气泡。

02涂层表面污染

一般来说，天气、施工等外在因素和热熔标线涂料本身的性质等内在因素都会影响涂层表面的污染程度，热熔标线涂料的主要成分为C5石油树脂，是一种热塑性物质。当气温过高时，涂层容易变软，表面的黏性增加，容易吸附空气中的灰尘、汽车尾气等造成涂层表面被污染。同时，当热熔标线处于道路交叉、停靠等车辆起步、刹车、掉头频繁的地段，较容易被污染变黑。

03施工温度影响标线使用性

涂料的施工温度一般指划线车料斗温度，通常要求料斗中料温应保持在180~220℃。当料温低于180℃或较低时，此时石油树脂并未全部伸展，一方面，这将会影响热熔标线涂料的流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或遗留大量麻点，影响标线的外观；另一方面，温度过低也影响到石油树脂分子的伸展性，从而削弱标线对路面的附着力。当熔料温度过高时，涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等有机材料易分解、炭化，也容易造成标线投入使用后，发脆甚至严重脱落。

04涂料存放时间过长影响涂料品质

热熔型道路标线涂料由树脂、颜填料以及助剂组成，其中，助剂一般为小分子物质，该物质易挥发、易渗透，如果存放时间过长，它会从涂料中渗透到或抽出到空气中，直接造成涂料变脆变硬，建议热熔型道路标线涂料保存期不宜超过一年，一年以上涂料在施工前应抽查其指标，符合要求再投入使用。

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