双组份路面标线以其优良的抗久性，和抗污性受到越来越多的国家关注和应用，由于涂型双组份标线只面教玻璃殊，按国标B／T24722《路面标线用玻璃珠》标准作为面散用玻璃殊，喷涂厚度0．60．8cm双组份路面标线采用的玻璃殊粒径为0．1－0．85mm，且0．60．8成团率为百分之70，其余粒径成圆率为百分之80，成圆率明显角低，粒径明显偏小。下面道路划线公司给大家分享到双组份路面标线在对玻璃珠的选择是怎么样。

道路划线公司介绍到根据美国厂家涂料研究所发布的研究数据，对于喷涂型双组份标线，选用一些高出圆率就是大于百分之90，采用了一个改良的镜膜材料来进行表面的处理，而玻璃珠镜膜材料的标线是采用玻璃珠粒径应为0．8－1．6cm左右为宜，一是为了追求高反光性能，在使用在采用20－40目玻璃珠或者1.93的高折射珠的方法来施工，其粒径也就会无法达到所要求的粒径。在说我国的气炉很难烧制成高成圆率大粒径的玻璃珠。并且目前的也有些厂家在玻璃珠膜工艺偷工减料，使造成玻璃珠沉降过波，和标线的附着力降少，道路划线公司介绍到所以只能达到短时内反光性能，通年不久的话还是会出现玻璃珠脱落的现象，从而影响到了双组份标线的反光性能及抗污性能。另一种双组份标线则是为了凸出抗污性，而不用坡璃珠，以车辆牲重要的反光安全性能米换取双组份标线的抗件能。

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