热熔标线涂料是50年代后期在我国得到推广使用的一种热熔型标线涂料，其它等国家的公路都已经淘汰了手推车刮涂的热熔涂料，现在普遍都开始使用了汽车喷涂的双组份涂料。但是由于中国15年前引进热熔涂料，他有着耐久性和夜视性两个为主要优点，所以广泛的被应用于高等及公路和城市道路。 热熔涂料在常温下是个粉块状固体，加热到180℃--220℃熔化成为流动的液体，刮涂在地面上冷却后成为固体标线。下面热熔标线涂料出口厂家给大家介绍到热熔涂料有哪些优缺点。

1、干燥快：热熔标线涂料出口厂家介绍到热熔标线刮涂在地面后3分钟就可以干燥，就凭着这一点是其它油漆涂料无法相比的。

2、抗磨性能好：使用时间长，标线涂膜的厚度可达2mm，又耐用，在一般公路上的虚线可使用两年左右。

3、夜间标线反光：在热熔标线涂膜的中间和表面撒上反光微珠，在夜间就可以具有反光性能。

它的缺点是：

1、热熔标线涂料出口厂家介绍到它的划线设备相对于比较的复杂，在施工效率低且安全性差。各国热熔涂料的施工大部分都是用热熔釜将涂料高温熔化后，再转入手推式划线车中人工刮涂标线，劳动力大、施工效率低、高温作业危险性大、消耗燃料。

2、 施工技能复杂，不容易掌握，如果技能不熟练则容易引起涂料变形。如：造成标线起皮脱落、耐久性差、变色、龟裂、起泡等，影响标线使用寿命。

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