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当前位置:广州市路虎交通设施有限公司首页 > 新闻资讯 > 行业动态钢筋混凝土化粪池厂家浅谈日本及发展中国家的城市粪便处理
在日本,下水道的普及率较低,1988年仅为32%,目前排入城市下水道的城市粪便只有35%,因此,在日本采用不同于欧美国家的污水与粪便的合并处理,而是车辆收集集中处理与现场净化池分散处理的理方式。据钢筋混凝土化粪池了解日本早期是采用集中处理和现场分散处理成本较污水合并处理低,属于中成本处理模式。
据统计,日本在无下水道和污水处理厂的地方建设净化池,控制粪便引起的污染。在内地,有600多座净化池,处理的粪便占粪便总数的35%。另外占30%的旱厕粪便,主要由28000辆吸粪车运送至1200多座处理厂进行处理。
发展中国加城市粪便处理;在发展中国家,由于受经济发展水平和文化差异的影响,城市粪便处理的方式多采用多样化的处理方式。这种处理系统成本较低。在许多发展中国家中,往往把粪便作为肥料的来源,城市的近郊也成为城市粪便的消纳处置场所。目前,发展中国家都在因地制宜地选择适合自己的粪便处理系统和,并随着经济水平的增涨而不断使处理方式也多样化。业内人士所提倡的五种粪便收集系统与四种粪便处理公用系统己被不断应用。各式改良型旱厕、堆肥、沼气发酵等工艺也在不断的使用,粪便处理厂、钢筋混凝土化粪池、粪便污水混合处理等也己开始使用。
据统计,日本在无下水道和污水处理厂的地方建设净化池,控制粪便引起的污染。在内地,有600多座净化池,处理的粪便占粪便总数的35%。另外占30%的旱厕粪便,主要由28000辆吸粪车运送至1200多座处理厂进行处理。
发展中国加城市粪便处理;在发展中国家,由于受经济发展水平和文化差异的影响,城市粪便处理的方式多采用多样化的处理方式。这种处理系统成本较低。在许多发展中国家中,往往把粪便作为肥料的来源,城市的近郊也成为城市粪便的消纳处置场所。目前,发展中国家都在因地制宜地选择适合自己的粪便处理系统和,并随着经济水平的增涨而不断使处理方式也多样化。业内人士所提倡的五种粪便收集系统与四种粪便处理公用系统己被不断应用。各式改良型旱厕、堆肥、沼气发酵等工艺也在不断的使用,粪便处理厂、钢筋混凝土化粪池、粪便污水混合处理等也己开始使用。
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