沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑会有厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比，其强度和稳定性都大大增加。与水泥混凝土路面相比，沥青路面表面平整无接缝。行车振动小，噪音低，开放交通快，养护简便，适宜于国标热熔标线涂料公司在路面分期修建。 
沥青路面的缺点是温度灵敏性较高。夏季强度下降，若控制不好会使路面发软泛油或推移剪切破坏。低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。 

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板作为面层，下设基层、垫层所组成的路面结构，又称刚性路面。 水泥混凝土路面强度高，稳定性好，使用周期长，适用于繁重交通道路。但需设置许多接缝，如果在这些接缝增加了施工的复杂性，并且影响行车的舒适性，接缝又是路面的薄弱点，应合理设计、认真施工，否则，容易出现唧泥、错台等危害。 
以前由于沥青路面建设成本高（沥青材料本身比较贵），所以水泥路面比沥青路面更容易被接受。随着经济的发展和沥青炼制工艺的改变，在造价方面沥青路面已经没有什么劣势了，所以现在不论是新建道路和旧路改建国标热熔标线涂料公司都会采用沥青路面。

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