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当前位置:广州市路虎交通设施有限公司首页 > 新闻资讯 > 行业动态热熔标线涂料有哪些不足之处?热熔标线涂料厂家告诉您
随着现代施工的快速化、环保化及对标线的耐磨、耐候,反光性及耐久性的高要求,低成本的热熔标线涂料得到了我国广泛应用,从而使得热熔标线涂料厂家越来越多,虽然广泛应用但是目前热熔标线涂料仍然存在一些缺点,下面跟着热熔标线涂料厂家一起来学习一下热熔标线涂料目前还存在哪些缺点吧:
A:划线设备复杂,施工效率低且安全性差。目前世界各国热熔涂料的施工大部分是用热熔釜将涂料高温熔化后,再转入手推式划线车中人工刮涂标线,劳动强度大,施工效率低,高温作业危险性大,消耗燃料,污染坏境。另外,还要有配套的施工设备,如汽车装载热熔釜,底胶喷涂机,旧线清除机等,全套划线设备种类繁多,费用昂贵。
B:重涂施工难度大,热熔标线刮涂施工的膜厚在1.8mm,高于路面,热熔标线涂料厂家提醒在重新划线时必须清除旧线,尤其是高速公路的边线,重涂施工难度很大且成本高。
C:综合成本高,热熔涂料价格低,但由于单位面积用量大,消耗燃料,刷涂底胶,手推车人工刮涂标线,施工效率低,施工成本高。
D: 施工技术复杂,不易掌握。由于热熔涂料首先要高温熔化后刮涂标线,技术不熟练则容易引起涂料变性。如:造成标线起皮脱落,耐久性差,变色,龟裂,起泡等,影响标线使用寿命。
E: 对路况要求高,热熔涂料用于平整的沥青新路面效果较好,对于路面不太平整的旧路和水泥路附着力差,标线脱落严重不太适用。
关于热熔标线涂料的缺点热熔标线涂料厂家今天就给大家先介绍到这,希望可以帮到大家。
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