水性道路标线涂料是未来道路标线涂料的发展方向之一

点击:2381 日期:2018-01-19 选择字号:

在20 世纪80 年代中期,国外就开始使用纯丙乳液制备道路标线涂料来保护环境,不过早期水性道路标线涂料干结速度较慢、耐水性差。进入90 年代,开发快干型丙烯酸为粘结剂的水性道路标线涂料,改进了涂料的附着力、提高了涂料的耐水性等。作为溶剂型道路标线涂料的替代品,水性道路标线涂料的优点在于它以水为溶剂,可以实现清洁生产,符合环保,随后美国、德国、西班牙和瑞典等发达国家道路标线涂料水性化程度便逐步提高,发展迅速。水性道路标线涂料一般采用水溶性树脂和水乳性树脂作为基料,同时配以颜填料、助剂制成,施工时配以玻璃微珠实现标线的夜间反光。随着2008 年北京奥运会的举办,国内有几家技术力量相对较强的涂料厂家开始尝试生产水性道路标线涂料,并在一些城市道路与高速公路上使用。虽然水性道路标线涂料环保性能好,对水泥路具有优异的附着力,再次施工不需要清除旧线,但水性道路标线涂料比热熔型涂料讲造价高,因此影响了它目前在国内公路和城市道路上的使用。要想得到广泛的使用,水性道路标线涂料在性能方面还需要进一步完善,如涂膜长期浸泡会剥落和存放稳定性等,还有施工受气候影响较大,但水性道路标线涂料仍是未来道路标线涂料的发展方向之一。

随着我国公路的快速发展,必然会对道路标线的质量和环保提出更高的要求。随着新材料、新技术和新工艺等的不断出现,新型的标线涂料质量将更有保证,并将具有更多的醒示功能确保道路交通安全。在节能环保的大环境下,需要加热耗能与污染环境的标线涂料的应用将会逐渐减少,而水性和双组分等新型道路涂料将会获得更多的应用。


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