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当前位置:广州市路虎交通设施有限公司首页 > 新闻资讯 > 行业动态路虎交通浅谈玻璃珠对双组份标线涂料的重要性
双组份标线涂料是有着优良的抗久性和抗污性,就是这样受到了我国越来越多的关注和应用,由于喷涂型双组份标线要用到面撒玻璃珠,所以要按照国标的《路面标线用玻璃珠》标准来作为面撒用玻璃珠,喷涂的厚度在于0.6-0.8mm的双组份路面标线采用的玻璃珠粒径为0.1-0.85mm,,且0.6-0.8 成圆率为70%,其余粒径成圆率为80%,成圆率是偏低的,粒径是偏小的。
在根据美国公司的涂料研究所发布的研究数据,对于喷涂型双组份标线涂料,选用的高成圆率(大于90%),都是采用改良的镀膜材料进行表面处理的,玻璃珠粒径为标线厚度1-1.2 倍左右的玻璃珠即喷涂厚度0.6-0.8mm的标线采用玻璃珠粒径应为0.8-1.6mm 左右为宜。
到目前在我国应用中有两种相互矛盾的做法,一种是为了追求高反光性能,所以他们一般都是采用了20-40目的玻璃珠或者是1.93高射的方法施工,由于高射玻璃珠的性高比重4.2及其生产工艺限制,它的其粒径也无法达到所要求的粒径。再者是我国的天燃气炉很难烧制出高成圆率大粒径的玻璃珠。另一种就是双组份标线涂料则是为了凸出抗污性,干脆不用玻璃珠,以牺牲重要的反光性能来换取双组份标线的抗污性能。造成这个矛盾的原因,较大的程度上是大家还以为热熔的经验是来给双组份配套玻璃珠,包括很多的玻璃珠厂家,也没有调整的生产工艺,所以就推出适合双组份涂料的专用玻璃珠产品。
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