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当前位置:广州市路虎交通设施有限公司首页 > 新闻资讯 > 行业动态给大家科普下液压全自动升降柱的优点与缺点

液压全自动升降柱是一种以液压电机为动力单元的自动升降路桩,其可分为液压一体式升降柱,液压分体式升降柱。它们的动力单元均为液压电机。
1、液压全自动升降柱的优点:
(1)能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度,并可实现无级调速,且调速范围Z大可达1:2000(一般为1:100)。
(2)由于采用油液为工作介质,元件相对运动表面间能自行润滑,磨损小,使用寿M长; 液压泵和液压马达之间用油管连接,在空间布置上彼此不受严格限制。
(3)体积小、重量轻,例如同功率液压马达的重量只有电动机的百分之10~20。因此液压升降柱惯性力较小,当突然液压传动过载或停车时,不会发生大的冲击。
(4)液压元件实现了标准化、系列化、通用化、便于设计、制造和使用;操纵控制简便,自动化程度高; 容易实现过载保护。
2、液压全自动升降柱的缺点:
(1)使用液压传动对维护的要求高,工作油要始z保持清洁;对液压元件制造精度要求高,工艺复杂,成本较高;液压元件维修较复杂,且需有较高的技术水平。
(2)液压传动在能量转化的过程中,T别是在节流调速系统中,其压力大,流量损失。
(3)液压传动对油温变化较M感,这会影响它的工作稳定性。因此液压传动不宜在很高或很低的温度下工作,一般工作温度在-15℃~60℃范围内较合适。
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