热熔标线涂料是目前使用最为广泛的道路标线涂料，其具有快干、耐磨、良好的夜间和雨夜反光效果等优点。但不少队伍在施工时会遇到一些问题，前面跟大家分享了解决热熔标线涂料出现变色和夜间反光不佳的方法，接下来我们跟大家分享一下热熔标线涂料出现裂纹的原因以及解决的方法。

一、冬季施工，涂层遇冷收缩，产生内应力，这种应力集中在一处时，极易产生裂纹；因寒冷而出现的裂纹与施工季节和涂料的性能有关，也与路面状况有关。

解决方法：如何防止因寒冷而产生裂纹，应尽量避免在寒冷的冬季进行标线施工。同时不同季节选择与其相适应的涂料配比。新铺设的水泥路面，养护时间应在2周以上，路面上的脆弱灰浆层或养护薄膜，应在道路标线施工前清扫干净。

二、路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生裂纹等致使路面标线出现裂纹。

解决方法：一般情况下无法避免，可加强路基的施工质量。

三、路面变软产生的裂纹，夏季有的地方气温达40℃以上，在烈日下沥青路面高温可达60℃以上,沥青变软，而涂料相对较硬，在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。

解决方法：产生软路面裂纹的直接原因是热熔标线涂料与路面的软硬程度不匹配，在冲击荷载作用下产生的，应适当调整配方可以缓解。

四、涂层表面裂纹是涂层施工后，表面出现不规则网状裂纹，这种裂纹深度较浅，但往往在此基础上进一步发展为老化开裂，使涂层损坏。

解决方法：要防止涂层的表面干裂，应从选用相容性好的树脂和添加剂入手，注意控制施工温度。

五、因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用，使标线产生裂纹，老化裂纹还由于标线涂料长期暴露在路面上，经受日晒雨淋，春夏秋冬，昼夜间温差和季节温度变化，遭受紫外线的作用，遭受周期性的膨胀和收缩而产生。

解决方法：因老化产生的裂纹，应从选择合适的涂料入手，防止涂层提前老化，在标线施工中，严格控制温度，确保施工前路面处理的质量，防止起泡。

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