对用于交通工程中的道路标线涂料性能要求较高，要求逆反射能力强，色彩鲜明，反光度高，以使白天和夜晚都有良好的能见度；要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；还需具有较好的抗滑性和耐磨性，让行车的安全和标线的使用寿命等等，其实影响道路标线涂料的逆反射系数的因素有很多，下面小编给大家列举了以下几条，一起来学习学习吧。

1、玻璃珠的撒布量

玻璃珠的撒布量要适度，太少，则反光点少标线反光亮度差；太多则不易形成回归反射，因玻璃珠撒布过多时就容易形成珠子摞珠子现象，造成光线在玻璃珠之间反复折射，从而使光线在几次折射后不能回到驾驶员眼中，出现标线发暗的现象。

2、色度

施工时如选用不同的道路标线涂料，而采用同一种玻璃珠时，标线涂料的白度越高，其逆反射值就越高，反之亦然。

3、标线表面状况

标线施工后如过于光亮，可能造成光线形成镜面反射，镜面反射的后果是白天在阳光照射下使标线显得比较刺眼，给驾驶员晃眼的感觉；晚上又使灯光在镜面反射后远离驾驶员，不能回到驾驶员视线中，让标线显得比较暗，所以施工完的标线无论是反光或不反光标线，不要形成太好的光泽。

4、涂料成膜后的致密性

道路标线涂料成膜后如比较松散或涂料中有较多气泡、较大颗粒的颜填料等就会使光线的回归反射在多种界面反复折射，造成部分光线损失降低回归反射效果；常规热熔道路标线反光亮度不及其他常温涂料就是此原因。

5、内混玻璃珠的分层

具有内混玻璃珠的涂料虽然在生产时混合比例是达到标准了，但施工时由于重力的影响，道路标线涂料中的玻璃珠在标线固化过程中是逐步向下层沉降的，从而造成内混玻璃珠在固化成型的标线中分布的不均匀，直接结果是标线面撒玻璃珠磨损掉后，内混玻璃珠量逐渐增多，然后稳定，也就造成标线的逆反射值有个较低点然后回升并稳定的结果。

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