结构型双组份道路标线涂料的利弊在哪里?​

道路标线涂料的种类繁多其中包括结构型双组份道路标线涂料, 结构型双组份道路标线是由双组份道路标线涂料经过改良研制出来的的一种带形状的道路标线,任何东西都有利有弊,那么结构型双组份标线涂料的利弊在哪里?下面请听小编为大家娓娓道来。


结构型道路标线的有利面:

结构型道路标线起到减速的效果,类似于减速带,可振荡效果效果较柔和、更安全、还有防滑作用。结构型双组份道路标线涂料的突起部分为点状,其高度较振荡标线的突起块要小,分布较均匀,集体数量多。比常规雨线型道路标线的振荡效果要柔和点,要安全。

由于不规则的点状,使得标线在夜间具有在各个方向的反光性。全方位反光特性使得道路的轮廓更加清晰,雨夜反光效同样好。

夏天不变形、冬天不脱落。由于双组份标线涂料选用的是活性丙烯酸树脂作为基料,内部发生交联反应,使得标线成膜厚、更加致密、二次重涂性能好。对温度具有适应性,在高、低温度的环境下均具有较高的机械强度,有助于提高结构型标线的耐久性。


结构型道路标线的弊端:

结构型标线的外观与传统标线不同带有图案。会让司机观看不适应;施工工艺复杂。由于成膜时发生化学反应,需要专业的施工人员进行施工;施工难度大,需要专用的施工设备。

关于结构型双组份道路标线涂料的利弊,今天小编就给大家介绍到这,希望可以帮到大家。

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