如何改进热熔标线涂料的施工工艺,开发凸起结构型标线涂料？

如今,我国新建的道路几乎全部采用热熔标线涂料,大多是用简单的刮涂式划线设备施工。标线的厚度一般在1. 8～2. 2 mm之间。经使用发现, 热熔标线涂料的物理寿命长,达到5年左右。热熔标线涂料反光标线的实际有效寿命较短,原因是2年左右标线的逆反射系数值很快就下降到低于标准规定要求的最低值,等不到标线完全磨损就得重新划制。二次划线时,旧线不容易清除干净,使二次涂敷较麻烦。上述问题现已明显暴露出来了,为此,我国应尽快改进热熔标线涂料的施工工艺和施工机械,使反光标线的涂层厚度与标线的有效寿命相匹配。开发耐用的、雨夜能反光的、且具有振动效果的凸起结构型标线材料,以及具有其他特殊功能的标线涂料,以满足不同路段对标线的特殊要求。

我国的道路标线涂料业经过十余年的努力,形成了一定规模的生产能力,技术水平也不断提高,产品质量有了明显提高,企业自身素质也进一步增强,但与国外发达国家相比还有很多的不足。道路标线涂料生产仍应以抓质量为本,学习并吸收国外的先进技术,加强科学实验,不断创新,生产开发出更多品种、更多功能,符合我国国情的优质道路标线涂料产品,以适应我国公路建设飞跃发展的新形势,并参与到国际市场大环境的竞争中去。

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