机场出口铺设双组份彩色防滑路面,提醒司机减速

点击:2042 日期:2018-01-21 选择字号:
机场出口铺设双组份彩色防滑路面,提醒司机减速

      机场南站是广州地铁3号线的一座车站,车站位于花都区广州白云国际机场南航站楼地底,于2010年10月30日开通。车站并不像一般车站那样设置单独通道出入口,而是乘客通过扶梯、电梯直接到达航站楼首层出地面,以接驳航空与地铁两种交通。 本站是花都区内一个地铁站,也是广州地铁北端的地铁站。

      机场出口铺设双组份彩色防滑路面,提醒司机减速。

      为降低该处来往车辆车速,减少事故发生,交警部门多次进行现场调研,研究采取交通安全管理措施。

      首先,增设相关标志标线,先后在路段前方设置了限速、急弯、事故高发等标志,在弯道外侧设置连续弯道指示标志,发光导流标志,并在地面铺设了震荡标线,警示驾驶员减慢车速、安全通行。

      其次,将弯道处三根机动车道通过防撞水箱逐步压缩为双车道,既可降低车速,又可减少机动车与外侧水泥隔离栏相撞造成严重人伤物损事故的发生。

      第三,协调机场保障单位在雨天于弯道处车道铺设防滑草垫,增加路面摩擦系数,同时安排巡逻警车加强现场巡检引导,压低过往车辆速度,减少事故隐患。

      除了对该路段日常采取的警示及防护措施,机场保障部门还准备参照上海市内环高架路匝道铺设双组份彩色防滑路面。司机开过这些地方,看到路面颜色不同,都会减速,而且这种路面的摩擦力也比一般路面大。


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