为什么说雨天施工是双组份道路标线涂料划线工程的一大难点?

点击:2971 日期:2018-01-20 选择字号:

为什么说雨天施工是双组份道路标线涂料划线工程的一大难点?

这里说的雨天是指“广泛雨天”,泛指除下雨天之外,还包括湿度较大、空气流动性不足的阴天、夜间和清晨(可能有露水)、雾天、雨季以及寒冷的冬天等。这种气候条件下空气中的湿度往往会长时间≥85%,路面的露点可能会≥30%,冬天温度低于10℃,均不适合对双组份道路标线涂料的施工。雨天施工是双组份道路标线涂料划线工程的一大难点,标线成型后2 h内下雨,标线更易被溶解洗去,这是标线还没有形成足够稳定坚固的干膜的缘故。

在正常气候状态下,水性标线涂料划制的标线达到最佳状态的使用效果所需的时间大约是5 d左右(如果路面标线划好后要5 d才可通车是不可想象的)。而实际上如果在此阶段,不断受雨水浸泡的标线呈微胶溶状态而容易变软,此外若在路面与标线涂膜间渗入雨水,就会形成较强的蒸气压,令涂膜与路面隔离,涂膜与路面的附着力变差,此时不断碾压标线就更易磨损脱落。因此雨天施工难于保证标线质量,也是双组份道路标线涂料的主要缺点之一。双组份道路标线涂料施工的较佳气候条件是:路面和空气中的温度≥10 ℃,相对湿度≤85%,微风状态下的晴天施工。雨后的路面要求曝晒1 d才能施工,2 h内有雨要求停止施工。


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