路虎交通:浅谈热熔标线涂料的施工问题

点击:1491 日期:2021-12-05 选择字号:
路虎交通:浅谈热熔标线涂料的施工问题

热熔标线涂料的标线涂膜与路面之间有必要具有很强的附着力,不宜脱落,开裂。与路面附着杰出,涂膜不会因车辆碾压、侧滑与制动很快脱落;也不会因时节气温的改变,路面热胀冷缩而开裂、挠曲、剥离。

将热熔标线涂料用热熔釜加热到180--220(依据涂刷中选用的石油树脂类型和配方来挑选温度),使涂猜中的热塑性树脂熔融,涂料成熔融的活动状态,用专用划线机涂覆于路面,一起撒布玻璃珠,在常温下固化。当涂覆于水泥路面时,高温的熔融涂料与水泥路面是机械地齿合,所以附着力较差,需预先涂布道路标线下涂剂,增强路面与涂料之间的粘结力。


无论是白天或夜晚热熔型标线都应明显、均匀、明晰,有足够的视认间隔。白天的视认性取决于颜料的好坏,这一点相对容易解决,夜晚的可视认性,即反光性,首先取决于玻璃珠的撒布质量,玻璃珠撒布应均匀,适当,过多或过少都会影响标线的反光作用。其次热熔标线涂料施工时的温度操控是非常重要的,温度过高,热熔标线涂料的活动性就会越强,也就是稀释度变低,而针入度就会变高,玻璃珠沉降的就越快,乃至没入熔融的涂料里边,因而反光作用就会变差;温度过低,玻璃珠附着不结实,只能确保施工后的即时反光作用,而持久反光作用差。经历标明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光作用较佳。

 

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