双组份标线涂料施工时，不同组份是要按一定比例进行混合并且还涂敷于路面上，两组份进行交联反应而形成一层耐久性涂层。双组份标线和其他材料的较大不用之处就是在于成膜时需要通过化学反应而固化，而其他种类的标线就是物理固化。

双组份标线涂料在美国采用环氧较多，欧洲采用的MMA较多，我国在20世纪70年代增大量的使用环氧类双组份标线作为标线材料，主要的方式还是用到喷涂，后来因为施工的复杂，工人很难去控制和掌握，在加上但是的施工设备不配套，然而慢慢的就被抛弃了。

现在双组份标线在我国开始大量的使用起来，双组份刮涂和双组份喷涂标线使用比较广泛的，双组份喷涂型标线的膜厚为0.5-0.7mm，双组份刮涂型标线的膜厚为1.2-1.5mm。近年来，双组份点状标线慢慢兴起，点状高度小于5mm，点状占有面积为标线总面积的60%，但是由于要求材料的机械强度高，通常选用双组份标线涂料来进行施工，双组份点状标线材料用量通常都是为3-3.5kg/㎡，价格适中而且而已耐久姓性高，晚上又能反光，无乱是下雨天也是可以反光，就是因为它能雨夜都可以反光才受到欢迎。

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